六轮翻斗运输车 隧道渣土运输车

我司主要生产4-25吨矿安认证井下运输车，符合中国矿山安全设备标准。
其中UQ-25采用玉柴290发动机，法士特九档变速箱，斯太尔车桥，1100-20矿山钢丝胎，制动方式可选湿式制动或断气刹，配备发动机尾气水处理系统。采用冷铆铆接大驾，车厢尺寸为 
4.5*2.4*1米，整车长度为6.2米，单桥六轮设计。相比市场其他双桥设计车辆，此款车的车身较小巧，而且马力足够大，可以广泛用于隧道井下等有限工作环境中。
我司采用装配式生产工艺，新车间占地15000平方米，分为焊接车间，装配车间和喷漆车间。装配车间和正规汽车生产线一致，焊接车间拥有国内良好的焊烟净化设备。喷漆车间采用高端喷塑 
工艺。每个环节都符合中国环保较高标准。我们本着质量** 互利共赢的原则，期待各方客户的真诚合作。



一般小吨位的矿车比如四吨以下吨位可以考虑四轮设计，而且四轮运矿车比较适合隧道 矿洞 巷道口比较狭小，区域比较有限的工作环境使用，四轮车一般采用缩短五十铃车桥，车轮满外宽 
度在1.5米，转弯半径在五米以内。但是麻雀虽小五脏俱全，虽然六轮井下运矿车小巧，但是发动机尾气处理，断气刹设置可以假装湿式制动。使用起来还是很轻巧的。
发动机	锡柴490发动机 63马力
变速箱	南京130变速箱带高低速
车桥  前桥五十铃 后桥五十铃
车厢  2.4*1.5*0.45 钢板厚度	底6边4
轮胎	700-16矿山线胎（后单轮）
矿用四轮车
而六轮车设计就是比四轮的车桥要大，六轮车里较窄宽度是1.6米轮胎满外，采用东风1069车桥，所以载重量就比四轮车要大。
发动机型号	锡柴490发动机63马力
变速箱型号	万里扬530后置高低速
车桥型号	前桥1069 后桥1069
车厢尺寸	2.8*1.6*0.55 车厢钢板	底8边6
轮胎型号	700-16矿山线胎（后双轮）
其实仅10cm的宽窄区别，还是要看使用方的工作环境而定。鲁懿机械为您保驾**！